Repórter: Nancy Dong

Data: 2019/8/18

Com o desenvolvimento da ciência e tecnologia modernas, boroscópio industrial é gradualmente utilizado para inspecção de locais de difícil acesso, tais como esgotos, tubos de esgoto, condutas de aquecimento, condutas de ar, fornos, motores, pistões, engrenagens, válvulas, compressores, caldeiras e tubos condensadores.

Graças aos cabos flexíveis e ao corpo leve, as câmaras boroscópicas são extremamente ágeis e portáteis. Uma câmara de inspecção industrial de boroscópio ajuda a localizar rápida e facilmente potenciais problemas sem necessidade de desmontar um sistema ou máquina, permitindo que sejam tomadas medidas correctivas antes de ocorrerem dispendiosas paragens.

Na manutenção de motores aeronáuticos, é utilizado principalmente para a inspecção de pás de turbinas de motores, pás de compressores e câmaras de combustão, o que desempenha um papel importante na melhoria da utilização do motor e na garantia de segurança e fiabilidade.

As actuais aeronaves civis utilizam, na sua maioria, motores turbofan de alto débito. É composto principalmente por ventiladores, compressores, câmaras de combustão, turbinas e sistemas acessórios. O seu desempenho abrangente é um factor importante para garantir a utilização de aeronaves civis e a segurança de voo. Nas últimas décadas, o principal método de manutenção de aeronaves civis foi a manutenção de cronometragem (HT). Exige que o equipamento ou peças sejam reparados regularmente de acordo com o manual de instruções. Isto pode fazer com que alguns equipamentos ou componentes sejam desmontados quando estão em boas condições, apenas porque é altura de inspeccionar. Isto resultará inevitavelmente em desperdício de mão-de-obra e de recursos materiais. Com a introdução de aviões e motores civis avançados e o desenvolvimento da ciência e da tecnologia, a manutenção OC está a tornar-se rapidamente amplamente utilizada na inspecção de aviões civis. Requer inspecções periódicas de equipamentos ou componentes em relação a certas normas físicas para determinar se podem continuar a ser utilizados até à próxima inspecção ou ciclo de inspecção planeado.

Uma companhia aérea descobriu que havia um problema com a câmara de combustão ao efectuar a inspecção do boroscópio no motor da aeronave A310 - 2303. Devido ao julgamento correcto, evitando o levantamento precoce do motor, o que ajuda a empresa a poupar $1,000,000.00 de custos.

Yateks fabricante especializado em equipamento de teste e medição de NDT há décadas. Produz principalmente endoscópios de turbina de 2,8mm-6mm de diâmetro com rotação de 360° arbitrariamente, endoscópios Auto/Engine endoscópios, boroscópios industriais, videoscópios, endoscópios de uso militar da polícia, endoscópios de fibra óptica, endoscópios de vídeo térmico, endoscópios Infravermelhos Anti-terrorismo, endoscópios UV com qualidade excepcional e preço bastante competitivo. Garantia de qualidade de 1 ano e manutenção vitalícia.