Reporter : Nancy Dong

Date : 18 août 2019

Avec le développement de la science et de la technologie modernes, endoscope industriel est progressivement utilisé pour l'inspection des endroits difficiles d'accès tels que les drains, les canalisations d'égout, les bouches de chauffage, les conduits d'air, les fours, les moteurs, les pistons, les engrenages, les vannes, les compresseurs, les chaudières et les tubes de condenseur.

Grâce à des câbles flexibles et à un corps léger, les caméras endoscopiques sont extrêmement agiles et portables. Une caméra d'inspection endoscopique industrielle vous aide à localiser rapidement et facilement les problèmes potentiels sans avoir à démonter un système ou une machine, ce qui permet de prendre des mesures correctives avant que des temps d'arrêt coûteux ne se produisent.

Dans la maintenance des moteurs d'avion, elle est principalement utilisée pour l'inspection des aubes de turbine, des aubes de compresseur et des chambres de combustion, ce qui joue un rôle important pour améliorer l'utilisation du moteur et garantir la sécurité et la fiabilité.

Les avions civils d'aujourd'hui utilisent principalement des turbosoufflantes à haut rendement. Il se compose principalement de ventilateurs, de compresseurs, de chambres de combustion, de turbines et de systèmes accessoires. Ses performances globales sont un facteur important pour assurer l'utilisation des avions civils et la sécurité des vols. Au cours des dernières décennies, la principale méthode d'entretien des aéronefs civils était l'entretien selon le calendrier (HT). Elle exige que les équipements ou les pièces soient régulièrement réparés conformément au manuel d'instruction. Cela peut entraîner le démontage de certains équipements ou composants alors qu'ils sont en bon état, juste parce qu'il est temps de les inspecter. Cela entraînera inévitablement un gaspillage de main-d'œuvre et de ressources matérielles. Avec l'introduction d'aéronefs et de moteurs civils avancés et le développement de la science et de la technologie, la maintenance OC se généralise rapidement dans l'inspection des aéronefs civils. Elle nécessite des inspections périodiques des équipements ou des composants par rapport à certaines normes physiques afin de déterminer s'ils peuvent continuer à être utilisés jusqu'à la prochaine inspection planifiée ou le prochain cycle d'inspection.

Une compagnie aérienne a découvert qu'il y avait un problème avec la chambre de combustion lors de l'inspection endoscopique du moteur de l'avion A310 - 2303. Grâce à un jugement correct, la compagnie a pu éviter le levage précoce du moteur, ce qui lui a permis d'économiser $1,000,000.00 de coûts.

Yateks est un fabricant spécialisé dans les équipements de mesure et d'essais non destructifs depuis des décennies. Nous produisons principalement des endoscopes à turbine de 2.8mm à 6mm de diamètre avec une rotation arbitraire de 360°, des endoscopes pour l'automobile et le moteur, des endoscopes industriels, des vidéoscopes, des endoscopes pour la police et l'armée, des endoscopes à fibre optique, des endoscopes thermiques, des endoscopes infrarouges pour l'anti-terrorisme, des endoscopes UV avec une qualité exceptionnelle et des prix très compétitifs. Garantie de qualité d'un an et maintenance à vie.