Autor: 工集君

¿Qué es el sistema de control del estado del aceite en línea?

Sistemas de control del estado del aceite en línea es una solución integrada, inteligente, eficiente y rentable.

Características del sistema de supervisión del estado del aceite en línea Yateks:

（1）Diseño original modular para una fácil instalación y soporte OEM

（2） Normalización de productos no estándar

（3） Amplia gama de detección

（4）Telediagnóstico

（5）Interacción inteligente

（6） Almacenamiento de datos históricos y posterior análisis de tendencias

Funciones y ventajas del sistema de control del aceite en línea

（1）Rastree el estado de la máquina mostrando parámetros específicos tanto en el lugar como en el control remoto en el móvil para poder realizar tendencias y analizar los datos.

（2） Se pueden supervisar secciones enteras de la planta o solo las máquinas críticas con sistemas en línea para optimizar la disponibilidad de la planta. La interacción inteligente es capaz de alertarle de lecturas anormales que requieren una actuación y le ayudan a prolongar la vida útil de los activos.

（3） Sistema asequible para grandes implantaciones con arquitectura racionalizada y solución multifuncional combinada.

（4） Para monitorear el estado de desgaste y la tendencia de cambio de la maquinaria; Lograr la máxima eficiencia de la maquinaria y el lubricante para ahorrar costos; Guiarlo a revisar las fallas y hacer el mantenimiento a tiempo para evitar grandes pérdidas causadas por fallas en la maquinaria; Extender la vida útil de la maquinaria......

Aplicación del sistema de control de aceite en línea en diferentes industrias

（1）Transporte: Buques, maquinaria de a bordo, aeroespacial, vehículos pesados, motores de locomotoras, etc.

（2）Industrial: Turbina, compresor, planta de acero, planta de cemento, planta de alimentos, planta de medicina, filtración, maquinaria de inteligencia artificial, etc.

（3）Petróleo y Gas: Estación de petróleo y gas, máquina de producción de petróleo y gas, proyecto marítimo, etc.

（4）Power: Energía eólica, energía solar y otras nuevas energías, transformador, etc.

（5） La minería: Equipos de minería

（6）Construcción: Maquinaria pesada para la construcción, Sistema hidráulico,etc.

El sistema de monitorización de aceite en línea Yateks es uno de los sistemas de monitorización más eficientes y rentables para grandes máquinas y extensas plantas con unidades críticas de producción.

Yateks Visión y misión del sistema de control de aceite en línea Visión: Ser un fabricante líder a nivel mundial y proveedor de servicios inteligentes y soluciones integrales de sistemas de supervisión de aceite en línea. Misión: Proteger el medio ambiente y contribuir al desarrollo sostenible de los seres humanos, comprometiéndose a crear valor para el cliente.

Es bien sabido que los endoscopios industriales se utilizan ampliamente en la industria de los motores de automóviles, principalmente debido a la compleja estructura interna del motor. En este artículo se presentará la aplicación específica del endoscopio industrial producido por Yateks en la industria del motor.

El motor del automóvil se compone de dos mecanismos principales y cinco sistemas principales, el mecanismo de biela del cigüeñal y el mecanismo de válvulas, el sistema de encendido, el sistema de suministro de combustible, el sistema de refrigeración, el sistema de lubricación y el sistema de arranque. Esto supone un gran reto para el servicio de revisión del taller de coches 4S. En respuesta a esta demanda, los endoscopios de gama alta Yateks de la serie P y la serie X han ayudado mucho. La salida de señal HDMI puede conectarse a una pantalla grande externa, para que varios expertos técnicos analicen y encuentren la ubicación del fallo. El diámetro de la sonda puede seleccionarse entre 2,2 mm, 2,8 mm, 3,9 mm y 6 mm con una articulación de 360 grados, que básicamente puede satisfacer las observaciones en todas las partes de un motor complejo.

El cuerpo del motor se compone de una culata, una junta de culata, un bloque de cilindros, un cárter de aceite, una tapa de culata y una tapa de cojinete principal. Como fabricante de motores, la demanda de inspección por endoscopio es también muy alta.

Yateks Endoscopios de la serie M Los endoscopios de la serie P se utilizan para la inspección de motores Ford, la inspección de bloques de cilindros Nemak y la inspección de depósitos de carbono en la cámara de combustión.

Yateks Endoscopio B/B+ se utiliza ampliamente para la inspección de defectos de las piezas fundidas. Su función única de supresión de luz fuerte y compensación de luz débil es extremadamente conveniente para que los ingenieros la utilicen in situ.

Las cámaras endoscópicas Yateks están fabricadas con materiales totalmente de vidrio, los materiales están a la altura de los estándares de la industria y pueden soportar una temperatura de unos 75 grados.

Como fabricante de endoscopios, Yateks también puede aceptar servicios personalizados para inspecciones de endoscopios en línea. Si tiene necesidades similares, puede ponerse en contacto con nosotros. Nuestro equipo técnico lo hará a medida según su uso in situ con un bajo coste y una solución eficiente.

Ⅰ. Introducción

El contador de partículas de aceite YJS150 se realiza según el principio de extinción de la luz (o bloqueo de la luz) y se utiliza para detectar el tamaño y la cantidad de partículas sólidas en los líquidos. Recuento de partículas para detectar el grado de contaminación de los líquidos, el análisis más rápido y objetivo, utilizando contadores de partículas láser-óptico que cuenta automáticamente las partículas de contaminación utilizando una célula de medición de flujo y clasificarlos de acuerdo a su tamaño.

 

Fuente de luz	láser semiconductor
Rango de medición	1μm~100μm
Sensibilidad	1μm (ISO4402) o 4μm (C) (ISO11171)
Canal de medición	8 canales
Norma NAS1638	5μm; 15μm; 25μm; 50μm; 100μm;
Norma ISO4406	4μm; 6μm; 14μm
Método de muestreo	fuera de línea o en línea (también se puede conectar la tubería de aceite en línea para la detección)
Volumen de la muestra:	10ml
Caudal	5~35mL/min
Viscosidad máxima de la muestra	100 cSt o 400cSt (con dispositivo de presión adicional)
Precisión de recuento	±10%;
Repetición de la detección	RSD<2%
Alimentación	Batería de litio de 24 V (batería incorporada)
Salida de datos: ;	Datos impresos por la impresora integrada o transmitidos al PC
Temperatura de los líquidos	0℃~80℃
Dimensión	435*304*170mm
Peso	5KG

 

Ⅱ. Principio de medición

El contador de partículas portátil YJS150 aplica el principio de extinción de la luz (o bloqueo de la luz) estipulado por la norma ISO4402/ISO11171 para detectar la contaminación del aceite y se caracteriza por su rápida detección, fuerte anti-interferencia, alta precisión y buena repetibilidad.
Como se muestra en la siguiente imagen, los haces paralelos cruzan la cámara de flujo de la muestra con la sección A verticalmente sobre el receptor fotoeléctrico. Cuando no hay ninguna partícula en el líquido, la tensión de salida del circuito será E. Cuando hay una partícula con un área proyectada de a en el líquido que bloquea los haces paralelos con la luz de transmisión debilitada, el circuito emitirá un pulso negativo de E。{E。=(a/A)×E }.Si la partícula es esférica o descrita como su diámetro igual a d con 10v de E。=7,854×d2/A.
Lo que significa que hay una relación lineal entre el área proyectada y la amplitud de la tensión de impulso.

Ⅲ. Aplicación

Empecemos por la IMPORTANCIA DEL CONTEO DE PARTÍCULAS:

¿Por qué es tan importante medir la contaminación por partículas en los líquidos?

La pureza de los líquidos juega un papel importante en una variedad de industrias por diversas razones, las partículas en el rango de micrómetros que no son visibles para el ojo humano son particularmente críticas. con una forma conveniente, eficaz y precisa para monitorear el estado de la contaminación, para predecir a tiempo el posible daño o fallo, evitar grandes pérdidas y proteger el activo.
sistemas hidráulicos

• Engranajes industriales
• Turbinas
• Transformers
• Pureza de los componentes (industria del automóvil y tecnología médica)
• Tratamiento del agua
• Control de calidad de los productos farmacéuticos

Los tres primeros ejemplos se refieren principalmente a la detección precoz de daños por abrasión o al inicio del desgaste del aceite y a la supervisión del filtro. En el caso del aceite de los transformadores, puede indicar el grado de envejecimiento de los aceites con contaminantes. En los demás ámbitos, la pureza del líquido o del producto y el cumplimiento de los valores límite especificados tienen una importancia fundamental.

Conocer la contaminación puede ayudar a controlar los riesgos de seguridad, los peligros para el medio ambiente y la salud, así como a mejorar los defectos de calidad.

1 La estructura y el principio de los endoscopios industriales

El endoscopio industrial es un equipo de pruebas no destructivas que se utiliza con frecuencia en el ámbito de la fabricación y el mantenimiento industrial. Puede observar claramente el estado del interior del equipo o la superficie interna de las piezas sin desmontar ni destruir el equipo. Por ejemplo, el desgaste, las grietas, la corrosión, los accesorios y otras condiciones anormales. Tiene las ventajas de una alta eficiencia de inspección, una operación simple y una fácil observación de los resultados. Es un instrumento indispensable para el mantenimiento y la reparación de equipos en las empresas industriales.

La estructura de un endoscopio industrial consta generalmente de un dispositivo de disparo, un dispositivo de rotación, un tubo de inserción de la sonda de vídeo y un sistema de observación de control;

2 Aplicación del endoscopio industrial en el mantenimiento de la refinería de petróleo

2.1 La aplicación de los endoscopios industriales en la inspección de equipos especiales en las refinerías de petróleo

La inspección periódica de los recipientes a presión suele requerir una macroinspección, la medición del grosor de las paredes, la inspección de los defectos superficiales, la inspección de los defectos enterrados, el análisis de materiales, la comprobación de la resistencia, la inspección de los accesorios de seguridad, la prueba de presión, la prueba de fugas, etc. La macro inspección también incluye la inspección estructural, la inspección del tamaño geométrico, la inspección de la apariencia, etc. La inspección de apariencia generalmente incluye la corrosión de las superficies internas y externas del contenedor, los principales componentes de presión y las grietas de soldadura, fugas, abultamientos, deformaciones, daños mecánicos, bloqueo del dispositivo de descarga, corrosión, depósitos, daños en la capa de aislamiento o en la capa de revestimiento. La macroinspección se basa principalmente en el método visual; sin embargo, el recipiente a presión puede estar restringido por el diámetro, el volumen y el interior del recipiente a presión durante el proceso de inspección, y el operador no puede entrar directamente en el interior del recipiente. Detección de defectos superficiales. En este caso, se puede utilizar un endoscopio para inspeccionar el interior del recipiente. Aunque los defectos cercanos a la superficie no pueden ser detectados a través de la inspección endoscópica, cuando la detección de defectos magnéticos y la inspección por penetrantes no son posibles, la inspección endoscópica es el método de inspección alternativo más apropiado. Especialmente la corrosión uniforme, la corrosión local y la acumulación de productos de corrosión en la pared interior del contenedor pueden observarse con un endoscopio industrial.

2.2 La aplicación de los endoscopios industriales en el mantenimiento de los tubos de los intercambiadores de calor

Los intercambiadores de calor y los condensadores son tipos de contenedores comunes e indispensables en las unidades de producción de las refinerías de petróleo. El lado de la carcasa del intercambiador de calor y del condensador tiene generalmente una pequeña probabilidad de agrietamiento y fugas, pero el haz de tubos de intercambio de calor del lado de los tubos sufre a menudo corrosión, fugas y agrietamiento debido al pequeño diámetro de los tubos y a la delgada pared de los mismos. El método convencional para las fugas en los haces de tubos de intercambio de calor consiste en enjuagar, suprimir y tapar las fugas. Esta solución tiene una gran operatividad y una tecnología sencilla, pero no puede captar eficazmente la tendencia a la corrosión del haz de tubos de intercambio de calor y la distribución de la posición de la corrosión en las direcciones axial y circunferencial, y no puede evitar el más mínimo fallo. De este modo, después de que el haz de tubos de intercambio de calor se vuelva a montar y se utilice, es fácil que se produzcan fugas secundarias, que se produzcan peligros ocultos para la producción y que se produzca una parada de emergencia. Tras la introducción de endoscopios industriales para inspeccionar el tubo de intercambio de calor, se puede observar eficazmente la corrosión, las grietas y el ensuciamiento de la pared interior del tubo de intercambio de calor. Junto con la prueba de corrientes de Foucault, se puede detectar el grosor de la pared, las grietas parciales y los daños del haz de tubos de intercambio de calor. Se revela la tendencia a la corrosión y al adelgazamiento de todo el haz de tubos, para proporcionar una base precisa para la revisión y el mantenimiento de todo el intercambiador de calor.

2.3 Endoscopios industriales en tuberías a presión y otras aplicaciones de espacio restringido

En general, las refinerías de petróleo necesitan realizar una revisión a gran escala de la mayoría de sus equipos de producción en unos tres años. Durante el proceso de purga de mantenimiento y reparación, es fácil que algunos residuos se bloqueen en los codos y reductores de la tubería, y esta situación también es propensa a producirse en algunos equipos móviles y tuberías conectadas. Generalmente, los operarios no pueden observar estas posiciones directamente; y una vez que se produce el bloqueo, el funcionamiento del dispositivo puede ser inestable o incluso algunos equipos pueden pararse. La observación de la parte sospechosa a través del endoscopio puede determinar fácilmente el bloqueo o la fluctuación de los parámetros de producción causada por otras razones, y el peligro oculto puede ser eliminado de manera oportuna y eficaz.

3 Ventajas de los endoscopios industriales

Los endoscopios industriales pueden observar posiciones que el operador no puede observar directamente a corta distancia. El instrumento en sí es fácil de manejar y no requiere muchos consumibles. También puede equiparse con una longitud correspondiente de cable de fibra óptica según los requisitos de uso; por lo general, puede satisfacer las necesidades del lugar con un cable de unos 10 metros. El propio endoscopio tiene la función de ajustar la dirección de la sonda de vídeo y la función de tomar fotos y grabar, que puede encontrar fácilmente una posición de observación adecuada y grabarla. Se puede decir que los endoscopios industriales son equipos de inspección indispensables en la producción y el mantenimiento de las refinerías de petróleo.

Como energía verde y limpia, la energía eólica se ha distribuido ampliamente en el mercado mundial en los últimos años, sustituyendo gradualmente a la potencia de fuego tradicional y a la energía nuclear, así como a otras formas de generación de energía de alto riesgo y alta contaminación.

Todos los equipos de energía eólica existentes requieren una inspección y un mantenimiento periódicos. Como la mayoría de los equipos de generación de energía eólica se construyen en zonas remotas, cada inspección y mantenimiento requiere mucho trabajo manual. Si estos ingenieros de mantenimiento disponen de algún equipo de inspección conveniente que puedan llevar consigo para inspeccionar las partes que son invisibles a los ojos, esto mejorará en gran medida su eficiencia de trabajo. Los videoendoscopios industriales son una herramienta perfecta.

Tanto los usuarios de empresas de energía eólica como las empresas de servicios de mantenimiento han comenzado a utilizar el boroscopio (endoscopio industrial) para la inspección y el mantenimiento regulares de los equipos de energía eólica.

La mayoría de la gente piensa que la inspección con boroscopio es muy complicada y que requiere personal profesionalmente formado para manejarla. Muchas empresas de energía eólica tienen que contratar a una empresa de inspección externa para realizar este servicio. En realidad, pueden hacer este trabajo por sí mismos.

Yateks, una fábrica con 20 años de antigüedad situada en Shenzhen, China, se especializa en I+D y en la fabricación de boroscopios industriales, nuestra misión es aportar equipos más convenientes y rentables a la industria de los ensayos no destructivos. A través de esfuerzos conjuntos con socios y distribuidores en diferentes industrias de todo el mundo, hemos desarrollado una variedad de boroscopios que son adecuados para las pruebas de la industria de la energía eólica. Entre ellos, esta nueva serie Q es la mejor opción.

El boroscopio puede utilizarse para inspeccionar las cajas de engranajes, los rodamientos, las palas y los generadores de los aerogeneradores. Esta nueva serie Q es muy adecuada para las aplicaciones de la industria eólica. Adopta la tecnología de procesamiento de imágenes más avanzada, con una cámara de megapíxeles, que puede hacer que las imágenes sean de alta definición y delicadas.

Hay muchas superficies pulidas de los objetos inspeccionados en la caja de engranajes de energía eólica, y es difícil ver los defectos y grietas del engranaje. Con este boroscopio de la serie Q, se puede ver una imagen clara, cualquier grieta o defecto se puede ver claramente.

La pieza del rodamiento es la fuente de la falla del engranaje, que puede causar el movimiento de la cuerda y el ruido anormal en el engranaje del eje de alta velocidad y el engranaje del eje intermedio. Cuando se detecta un defecto en el rodamiento, se recomienda sustituir a tiempo el rodamiento correspondiente que ha fallado y los demás rodamientos para evitar el riesgo de un mantenimiento secundario.

Los rodamientos son también la zona más afectada por la reflexión de la luz, incluso peor que los engranajes. Los cojinetes en estado exprimido pueden estar muy desgastados, y las virutas metálicas que se desprenden provocan nuevas zonas de desgaste. Durante las inspecciones, suelen ser poco claras debido a los reflejos o a la profundidad de campo limitada. El ajuste automático del brillo del boroscopio puede resolver este problema.

La pantalla táctil oled de alta definición de 5,5 pulgadas hace que la imagen sea clara incluso bajo el sol, lo que es muy adecuado para la detección en exteriores, con una resolución de hasta 1920*1080. Las características de la propia pantalla pueden hacer que la imagen sea más tridimensional y los detalles más delicados. Además, la avanzada tecnología de retroiluminación y la tecnología de filtrado de colores se utilizan para hacer que esta pantalla sea brillante, ajustable y agradable a la vista.

Un host puede estar equipado con una variedad de tubos de sonda de diferentes diámetros y longitudes para satisfacer los diferentes requisitos de detección, y la conexión entre el host y la sonda adopta la toma HDMI, que es más fiable.

El cabezal de la cámara es intercambiable, una vez que la cámara está dañada, no hay necesidad de enviarla de vuelta a la tubería o a toda la máquina para su reparación, simplemente se sustituye por la cámara, lo que alivia en gran medida las preocupaciones y dolores del cliente sobre el largo período de entrega post-venta.

Visualización multipantalla, por Wifi o inalámbrica, fácil de compartir.

Cuando los inspectores llegan al lugar de los hechos, pueden compartir la situación de los defectos en el lugar en tiempo real a través de la red. El personal profesional y técnico a distancia puede guiar con mayor precisión la inspección de los componentes clave por parte del personal de inspección de primera línea a través de la red, incluyendo la medición de defectos y el análisis de los componentes clave.

El diseño de mano con un soporte fuerte y duradero es muy adecuado para el trabajo en exteriores, y la interfaz es tan simple y fácil de manejar como un teléfono inteligente. Tanto si quieres hacer fotos, vídeos o editar imágenes, es muy cómodo y rápido.

Yateks tiene distribuidores y socios en muchos países del mundo, y puede ofrecerle demostraciones in situ y formación de funcionamiento para resolver sus problemas de posventa.

El boroscopio industrial, como extensión visual remota de los ojos humanos, es una herramienta esencial de END para ver aquellas áreas estrechas y oscuras a las que es difícil acceder. Con el desarrollo de la industria moderna, es cada vez más necesario en muchas industrias diferentes para el control de calidad en muchos procedimientos durante la I+D, la producción y el mantenimiento de la maquinaria. La industria de la automoción es una de las industrias más típicas en las que se utilizan los boroscopios para realizar muchas inspecciones, incluyendo el motor (cilindro, culata, camisa de cilindro, válvula, cabeza de pistón, etc.), el agujero de drenaje de la bomba de agua, las fugas de refrigerante, la fijación del radiador, la pastilla de freno, la tubería de combustible y el tanque, etc. Aquí voy a introducir principal la cámara de inspección del motor del coche.

Por qué es importante la inspección industrial con boroscopio para el motor del coche

El motor del coche proporciona la fuerza motriz de los vehículos. Al igual que el corazón humano, el motor es el corazón de los vehículos de automoción, que decide el rendimiento clave del coche como si la fuerza de conducción es abundante o no, la velocidad de respuesta es rápida o no y el consumo de combustible es bajo o no, etc. Es tan importante que la calidad de todos sus componentes debe garantizarse en todos los procedimientos.

Con la creciente competencia en el mercado de la industria automovilística, los fabricantes de automóviles se dedican más a desarrollar y producir motores de automóviles de buena calidad y a ofrecer buenos servicios de mantenimiento. En estos procesos, la cámara de inspección de motores de automóviles juega un papel importante para ayudar a supervisar la calidad.

Por ejemplo, durante el desarrollo y la producción, la cámara de inspección del motor del coche puede utilizar para comprobar las superficies internas para ver si hay grietas, rebabas, y defectos, etc., para que los cilindros del motor no calificados y las cabezas de los cilindros no se utilicen en el montaje del coche, para evitar causar quejas de los clientes y aumentar el costo de mantenimiento. Durante el MRO (Mantenimiento y Reparación Operativa) del coche, la sonda boroscopio puede insertar en algunas áreas clave para inspeccionar si hay fugas de aceite, el óxido, el raspado de cilindros, la deposición de carbono, el bloqueo de polvo, grietas y roturas, etc. sin desmontar todo el motor. Es una herramienta de inspección no invasiva de alta eficiencia, que puede ayudarle a ahorrar mucho tiempo y costo, y ofrecer una buena prueba (fotos de inspección de ciertas partes) a sus clientes.

Cómo elegir una cámara de inspección del motor del coche adecuada

1.Excelente calidad de imagen con suficiente luz.

La calidad de la imagen depende de muchos factores, como la resolución del sensor de la cámara, el enfoque y la uniformidad del objetivo óptico, la resolución de la pantalla de visualización, la tecnología de procesamiento de imágenes y la fuente de luz, etc. Al elegir una cámara de inspección del motor del coche, no es prudente fijarse sólo en el parámetro de la resolución. Es mejor referirse a los parámetros completos que requieren resultados de pruebas de campo. Al realizar las inspecciones de las diferentes áreas de los motores de los coches, descubrirá si la calidad de la imagen es lo suficientemente buena y la luz es suficiente para inspeccionar todas las áreas requeridas.

2.Articulación flexible y flexión de la sonda.

Los boroscopios con articulación presentan ventajas más evidentes que los boroscopios sin articulación, ya que permiten que la sonda se doble en diferentes direcciones para alcanzar la superficie inspeccionada. La flexibilidad de la articulación depende principalmente del diseño de la estructura de dirección. No sólo el mecanismo de dirección debe ser lo suficientemente bueno para soportar la articulación flexible, sino también los cables de dirección internos deben ser lo suficientemente duraderos para soportar muchas flexiones en el área de flexión. Al elegir una cámara de inspección del motor del coche, un punto importante es prestar atención a la suavidad de la articulación para ver si es lo suficientemente fácil y flexible para llegar a donde se debe inspeccionar.

3.Tubo de inserción resistente al desgaste.

La inspección de automóviles, especialmente la inspección de culatas, requiere el uso de alta frecuencia de boroscopios industriales. En este tipo de aplicaciones, el tubo de inserción resistente al desgaste es muy importante para soportar un uso tan intensivo de inserción y retirada. Hay tres tipos principales de materiales para los boroscopios industriales: tubo espiral inoxidable, tubo trenzado inoxidable, tubo trenzado de tungsteno. El tubo trenzado de tungsteno es el más resistente al desgaste.

¿Qué puede hacer por usted la cámara de inspección del motor del coche Yateks?

Como fabricante de boroscopios industriales, Yateks se ha dedicado a desarrollar y producir diferentes boroscopios para diferentes industrias como la aviación, la automoción, la fundición, el procesamiento químico, la generación de energía, la fabricación, la industria farmacéutica, etc. Para las inspecciones de motores de automóviles, nuestros boroscopios industriales han sido utilizados y apreciados por muchos famosos fabricantes de automóviles y proveedores de servicios como Audi, BMW, Volkswagen y Nemak, etc. en el uso diario de control de calidad y MRO.

¿Por qué les encantan las cámaras de inspección del motor de los coches yateks?

Los boroscopios industriales de las series Yateks M y M-ADV tienen una excelente calidad de imagen, una articulación flexible con una buena durabilidad de más de 100.000 veces de flexión y tubos de inserción de cuatro capas trenzados de tungsteno para el uso en la industria del automóvil. Y lo que es más,

Yateks ha dedicado muchos esfuerzos al control de calidad desde la materia prima, el proceso de montaje y los productos acabados, con un equipo de control de calidad especializado y diferentes dispositivos de prueba, ya que comprendemos plenamente lo importante que es para una empresa. Siguiendo un estricto sistema de control de calidad, Yateks no sólo puede ofrecerle excelentes muestras/unidades de demostración, sino también ofrecerle boroscopios fabricados de buena calidad en línea con las muestras. En una palabra, si usted está en la industria de la automoción y necesita muchas cámaras de inspección de motores de automóviles para permitirles diferentes líneas de producción, la serie M de Yateks será una gran opción para usted, ya que podemos manejar su pedido de lotes bien y garantizar la calidad de cada unidad.

Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología modernas, el boroscopio industrial se utiliza gradualmente para la inspección de lugares de difícil acceso como desagües, tuberías de alcantarillado, conductos de calefacción, conductos de aire, hornos, motores, pistones, engranajes, válvulas, compresores, calderas y tubos de condensadores.

Gracias a sus cables flexibles y su cuerpo ligero, las cámaras de boroscopio son extremadamente ágiles y portátiles. Una cámara de inspección por boroscopio industrial le ayuda a localizar posibles problemas de forma rápida y sencilla sin necesidad de desmontar un sistema o una máquina, lo que permite tomar medidas correctivas antes de que se produzcan costosos tiempos de inactividad.

En el mantenimiento de los motores aéreos, se utiliza principalmente para la inspección de los álabes de la turbina del motor, los álabes del compresor y las cámaras de combustión, lo que desempeña un papel importante para mejorar la utilización del motor y garantizar la seguridad y la fiabilidad.

Los aviones civiles de hoy en día utilizan mayoritariamente motores turbofan de alto conducto. Está compuesto principalmente por ventiladores, compresores, cámaras de combustión, turbinas y sistemas accesorios. Su rendimiento integral es un factor importante para garantizar la utilización de las aeronaves civiles y la seguridad del vuelo. En las últimas décadas, el principal método de mantenimiento de las aeronaves civiles era el mantenimiento de sincronización (HT). Requiere que los equipos o las piezas se reparen regularmente de acuerdo con el manual de instrucciones. Esto puede provocar que algunos equipos o componentes se desmonten cuando están en buen estado, sólo porque es el momento de inspeccionarlos. Esto supondrá inevitablemente un desperdicio de recursos humanos y materiales. Con la introducción de aeronaves y motores civiles avanzados y el desarrollo de la ciencia y la tecnología, el mantenimiento por control remoto se está extendiendo rápidamente en la inspección de aeronaves civiles. Requiere inspecciones periódicas de equipos o componentes con respecto a ciertas normas físicas para determinar si pueden seguir utilizándose hasta la siguiente inspección o ciclo de inspección previsto.

Una compañía aérea descubrió que había un problema en la cámara de combustión al realizar la inspección por boroscopio del motor del avión A310 - 2303. Debido al juicio correcto , evitando el levantamiento temprano del motor, que ayudan a la empresa a ahorrar $1,000,000.00 costo.

Yateks fabricante especializado en Equipos de Prueba y Medición NDT durante décadas. Principalmente producir 2.8mm-6mm de diámetro 360 ° rotación arbitraria Turbina endoscopio, Auto / Engine endoscopios, boroscopios industriales, videoscopios, la policía de uso militar endoscopios, endoscopios de fibra óptica, endoscopios de vídeo térmico, infrarrojos Anti-terrorismo endoscopio, UV con una calidad excepcional y el precio bastante competitivo. Garantía de calidad de 1 año y mantenimiento de por vida.

 

Con el rápido desarrollo de la industria del transporte ferroviario de mi país, se plantean mayores requisitos para el mantenimiento diario, el mantenimiento de los equipos y el diagnóstico de averías de las locomotoras diesel ferroviarias. Analizadores de aceite desempeñan un papel importante en la supervisión y el diagnóstico de las locomotoras diesel ferroviarias.

Según los informes de datos de investigación pertinentes, más de 70% de las averías de los equipos mecánicos se deben al desgaste. Aproximadamente 1/3~1/2 de la energía producida en el mundo se consume por la pérdida de fricción. Con el rápido desarrollo de la industria moderna, cómo garantizar el funcionamiento seguro y estable de la maquinaria y los equipos, reducir la aparición de fallos y reducir los costes de mantenimiento se ha convertido en un problema que debe ser resuelto. Sobre la base de una tecnología de lubricación científica y razonable, el establecimiento de una tecnología de monitorización del estado de desgaste de los equipos mecánicos y de diagnóstico de fallos tiene importantes beneficios sociales y económicos. El análisis del aceite es uno de los métodos de control no destructivo más eficaces.

Los analizadores de aceite se han utilizado durante mucho tiempo en la supervisión y aplicación de los motores de combustión interna de los ferrocarriles. Los primeros analizadores de aceite sólo analizaban rutinariamente los indicadores físicos y químicos de los aceites lubricantes nuevos y en uso, lo cual era muy sencillo. Con el rápido desarrollo de los ferrocarriles, éstos están evolucionando hacia la carga pesada, la alta velocidad, la automatización y la alta eficiencia. Los costes de mantenimiento y las pérdidas de tiempo de inactividad de las locomotoras diésel también han aumentado drásticamente. El método tradicional de mantenimiento planificado tiene unos costes de mantenimiento elevados. No puede maximizar la eficiencia del uso de las locomotoras. El sistema ferroviario ha introducido gradualmente instrumentos avanzados de análisis de aceite, como la cromatografía, la espectroscopia y la ferrografía.

Estos instrumentos tienen las ventajas de una operación simple, un diagnóstico conveniente, una alta eficiencia y resultados precisos. Se ha utilizado ampliamente en el campo del diagnóstico de fallos de los motores de combustión interna. Sin embargo, debido a las diferencias de diversas locomotoras diesel en el diseño estructural, el proceso de fabricación, las materias primas, etc. No hay un estándar uniforme para los parámetros característicos de varios analizadores de aceite en el diagnóstico de fallas. Esto trae un gran inconveniente para el personal de monitoreo de aceite y el personal de mantenimiento de la locomotora en el depósito de locomotoras. También afecta seriamente a la precisión del diagnóstico de fallos mediante el análisis de aceite.

Yateks recomienda dos productos de análisis de aceite desarrollados y producidos independientemente por Yateks

Veamos el contenido y los métodos de análisis de aceite más utilizados:

1. Análisis de partículas de desgaste

Contenido del análisis: número, distribución del tamaño, composición y forma/tipo de partículas abrasivas Métodos de análisis: ferrografía, espectroscopia de emisión, recuento de partículas, etc. Objetivo: identificar los principales puntos de desgaste, el grado de desgaste y el mecanismo/causa

2. Deterioro del aceite y análisis de contaminantes

Contenido del análisis: deterioro del aceite y tipos y cantidades de contaminantes Métodos de análisis: espectroscopia de infrarrojos, espectroscopia de emisión, ferrografía y otros métodos Objetivo: Determinar la disponibilidad del aceite y los fallos del sistema relacionados y sus causas

3. Análisis de indicadores físicos y químicos convencionales

Contenido del análisis: viscosidad, punto de inflamación, humedad, valor de base total/valor de acidez, etc. Método de análisis: viscosidad/punto de inflamación/humedad, método de valoración, prueba puntual, etc. Objetivo: Determinar la disponibilidad del aceite y los fallos y causas de los subsistemas relacionados.

El papel de la tecnología de análisis y diagnóstico del aceite

1. Herramientas básicas para el mantenimiento basado en la condición y la detección de riesgos
2. Lubricación, desgaste y diagnóstico de fallos relacionados
3. Determinar el mejor lubricante (lubricante/grasa)
4. Realizar un seguimiento de la lubricación y determinar un intervalo de cambio de aceite razonable
5. Prolongar el intervalo de revisión y reducir los costes de mantenimiento de los equipos

El intercambiador de calor se refiere al proceso de transferencia de calor del fluido caliente al fluido frío, de modo que se generan diferentes diferencias de temperatura dentro y fuera de la tubería para lograr la regulación de la temperatura.

Los intercambiadores de calor suelen utilizar el agua como medio para generar vapor a alta temperatura y alta presión mediante el calentamiento. Los intercambiadores de calor pueden dividirse principalmente en dos tipos: intercambiadores de calor multitubulares e intercambiadores de calor de placas. Los intercambiadores de calor multitubulares son ampliamente utilizados en las fábricas y son equipos de tuberías de uso común en las fábricas. En comparación con el intercambiador de calor multitubular, el tamaño del intercambiador de calor de placas es más fácil de reducir, y el medio puede pasar a través de la placa guía compuesta por placas ranuradas.

¿Qué problemas pueden surgir con los intercambiadores de calor?

Durante el uso a largo plazo del intercambiador de calor, debido al contacto frecuente con el vapor de agua y otros factores, es probable que se produzcan condiciones anormales como incrustaciones, corrosión, obstrucción, grietas y sedimentos en el intercambiador de calor, lo que afecta seriamente a su eficiencia de uso. Por lo general, el intercambiador de calor con corrosión severa sólo puede ser desechado.

¿Por qué necesita un endoscopio industrial para inspeccionar el intercambiador de calor?

No espere a que surja un problema grave para comprobar el estado del intercambiador de calor. Las inspecciones visuales periódicas son una parte fundamental para garantizar las operaciones de fabricación o generación de energía. El mantenimiento preventivo, incluidas las inspecciones visuales a distancia, es más económico que esperar a que se repare una avería.

¿Cuáles son las ventajas de la serie Yateks M? Boroscopio articulado?

Por lo tanto, es particularmente importante detectar regularmente si hay alguna anormalidad en la estructura interna del intercambiador de calor. Yateks es una marca profesional de endoscopios industriales. Los endoscopios industriales de alta definición de la serie M pueden ocuparse eficazmente de las tareas diarias de inspección y mantenimiento de los intercambiadores de calor y otros equipos. El endoscopio industrial de alta definición de la serie M tiene las ventajas de la función de dirección de 360° de la sonda, megapíxeles de alta definición, resistencia al agua, al polvo y a las altas temperaturas, larga duración de la batería y otras ventajas. Al mismo tiempo, el endoscopio tiene la función de grabación, puede probar el equipo muy bien el estado de funcionamiento. Se puede utilizar para las pruebas no destructivas y el mantenimiento en la industria aeroespacial, las centrales eléctricas, el tránsito ferroviario urbano y otros campos.

El equipo especial es un tipo de equipo que es más peligroso e incluso implica la seguridad de la vida. La calidad del cordón de soldadura, especialmente la inspección de las juntas soldadas, es muy importante. Sin embargo, en el proceso de fabricación de equipos especiales, debido a la limitación del espacio y de la vista humana, es difícil que los inspectores realicen una inspección perfecta de las juntas soldadas de los equipos especiales. La aplicación del Yateks boroscopio industrial en la fabricación e inspección de juntas de soldadura de equipos especiales es una solución eficaz y diferente de los métodos de inspección tradicionales.

Tomemos como ejemplo los equipos a presión en equipos especiales. La inspección de las juntas soldadas es una parte importante de la inspección de calidad de la fabricación de equipos a presión. En particular, las juntas soldadas de tipo D conectadas a la carcasa, como las boquillas, las bridas y los anillos de refuerzo. No sólo tiene las características de la concentración de tensiones, que afecta fácilmente a la calidad de la soldadura, sino que también, debido a la compleja estructura, la detección de defectos por ultrasonidos, la inspección radiográfica, etc. son difíciles de desempeñar un papel, por lo que el proceso tradicional a menudo no establece puntos de inspección en el proceso de fabricación de las juntas soldadas, y espera hasta el final de la fabricación. En el punto de parada, se realiza la prueba de tensión soportada, y en este momento, se encuentre o no un problema, se ha perdido el tiempo de inspección ideal. Por lo tanto, es un problema tradicional que la calidad de la soldadura de muchos recipientes a presión es difícil de detectar eficazmente.

Dificultades en la fabricación e inspección de uniones soldadas para equipos especiales

El uso de Yateks boroscopio industrial puede detectar la calidad de las uniones soldadas en el proceso de fabricación de equipos especiales, encontrar defectos de fabricación a tiempo, y proporcionar la posibilidad de corrección o compensación. Utilizando una sonda con un diámetro de milímetros, a través de los agujeros de la mano en los tambores superiores e inferiores o cabeceras, cerca de la costura de soldadura, a través de imágenes de alta calidad y la iluminación trasera de alta potencia, reconstruir imágenes de alta definición, color-realista de la costura de soldadura, Visualizar las áreas de las soldaduras que son tradicionalmente invisibles. La calidad de la apertura del orificio de la tubería, la calidad de la soldadura de la junta de filete y la longitud de extensión del extremo de la tubería, etc., pueden visualizarse en la pantalla.

Qué se puede comprobar con el boroscopio industrial Yateks? Estos son algunos ejemplos：

1. Observar las condiciones internas de fabricación de los orificios de la tubería de agua de alimentación de la caldera, las condiciones de apertura, las condiciones de procesamiento de los extremos de la tubería y la calidad de la soldadura de los orificios de la tubería.
2. Comprender intuitivamente la longitud del extremo de la tubería de aguas residuales que sobresale de la pared interior del armazón de la caldera para garantizar el funcionamiento normal de las aguas residuales y evitar la formación de incrustaciones a largo plazo.
3. Realizar una inspección interna sobre la calidad de fabricación y procesamiento de las uniones de los tubos dentro del cabezal de la caldera.
4. Comprobar la calidad de la soldadura de la costura anular longitudinal de la caldera acuotubular vertical, y encontrar a tiempo la situación de que objetos extraños, como la escoria de soldadura, bloqueen la tubería de desagüe.

 

En definitiva, Yateks boroscopio industrial es una herramienta de pruebas no destructivas que amplía el alcance del ojo humano. Puede eliminar el "punto ciego" de detección que no puede ser alcanzado por la vista humana. En el proceso de fabricación de equipos especiales, las perspectivas de aplicación de la inspección de cordones de soldadura son amplias. Puede combinarse con otros métodos de ensayo no destructivos para garantizar mejor la calidad y la seguridad de los equipos especiales.