Wie wird ein Endoskop bei der Wartung von Flugzeugtriebwerken eingesetzt?

Reporterin: Nancy Dong

Datum: 2019/8/18

Mit der Entwicklung der modernen Wissenschaft und Technologie, Industrie-Endoskop wird nach und nach für die Inspektion von schwer zugänglichen Stellen wie Abflüssen, Kanalrohren, Heizungsschächten, Luftkanälen, Öfen, Motoren, Kolben, Getrieben, Ventilen, Kompressoren, Kesseln und Kondensatorrohren eingesetzt.

Dank flexibler Kabel und eines leichten Gehäuses sind Endoskopkameras extrem wendig und tragbar. Eine industrielle Endoskop-Inspektionskamera hilft Ihnen, potenzielle Probleme schnell und einfach zu lokalisieren, ohne ein System oder eine Maschine demontieren zu müssen, so dass Korrekturmaßnahmen ergriffen werden können, bevor es zu kostspieligen Ausfallzeiten kommt.

Bei der Wartung von Flugzeugtriebwerken wird es hauptsächlich für die Inspektion von Turbinenschaufeln, Verdichterschaufeln und Brennkammern eingesetzt, was eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Triebwerksauslastung und der Gewährleistung von Sicherheit und Zuverlässigkeit spielt.

How does a borescope use for aeroengine maintenance

In der heutigen Zivilluftfahrt werden meist Hochleistungstriebwerke eingesetzt. Sie bestehen hauptsächlich aus Ventilatoren, Verdichtern, Brennkammern, Turbinen und Zusatzsystemen. Seine umfassende Leistung ist ein wichtiger Faktor, um die Nutzung von Zivilflugzeugen und die Flugsicherheit zu gewährleisten. In den vergangenen Jahrzehnten war die wichtigste Methode der Wartung von Zivilflugzeugen die zeitabhängige Wartung (HT). Sie erfordert, dass Ausrüstungen oder Teile regelmäßig gemäß der Betriebsanleitung repariert werden. Dies kann dazu führen, dass einige Ausrüstungen oder Komponenten demontiert werden, obwohl sie in gutem Zustand sind, nur weil es Zeit für eine Inspektion ist. Dies führt unweigerlich zu einer Verschwendung von Arbeitskräften und Materialressourcen. Mit der Einführung fortschrittlicher ziviler Flugzeuge und Triebwerke und der Entwicklung von Wissenschaft und Technik findet die OC-Wartung bei der Inspektion ziviler Flugzeuge immer mehr Verbreitung. Sie erfordert regelmäßige Inspektionen von Ausrüstungen oder Komponenten anhand bestimmter physikalischer Standards, um festzustellen, ob sie bis zur nächsten geplanten Inspektion oder zum nächsten Inspektionszyklus weiter verwendet werden können.

How does a borescope use for aeroengine maintenance

Eine Fluggesellschaft stellte bei der Boroskop-Inspektion des A310 - 2303 Flugzeugtriebwerks ein Problem mit der Brennkammer fest. Durch die richtige Einschätzung wurde das vorzeitige Anheben des Triebwerks vermieden, wodurch das Unternehmen $1.000.000,00 Kosten einsparen konnte.

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Yateks ist ein Hersteller, der seit Jahrzehnten auf NDT Test- und Messgeräte spezialisiert ist. Hauptsächlich produzieren 2.8mm-6mm Durchmesser 360° Rotation beliebig Turbine Endoskop, Auto / Engine Endoskope, industrielle Endoskope, Videoskope, Polizei militärischen Einsatz Endoskope, Glasfaser-Endoskope, Thermal-Video-Endoskope, Infrarot-Anti-Terrorismus Endoskope, UV-Endoskop mit außergewöhnlicher Qualität und ziemlich konkurrenzfähigen Preis. 1 Jahr Qualitätsgarantie und lebenslange Wartung.

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Wie hilft das Online-Ölzustandsüberwachungssystem beim effektiven Maschinenmanagement und bei der Kosteneinsparung?

Was ist ein Online-Ölzustandsüberwachungssystem?

Online-Ölzustandsüberwachungssysteme ist eine integrierte, intelligente, effiziente und kostengünstige Lösung.

Die Merkmale des Yateks Online-Ölzustandsüberwachungssystems:

(1)Modulares Originaldesign für einfache Installation und Unterstützung OEM

(2) Standardisierung von Nicht-Standardprodukten

(3) Breiter Erfassungsbereich

(4)Tele-Diagnose

(5)Intelligente Interaktion

(6) Speicherung historischer Daten und weitere Trendanalyse


Die Funktionen und Vorteile des Online-Ölüberwachungssystems

(1)Verfolgen Sie den Maschinenzustand mit der Anzeige spezifischer Parameter sowohl vor Ort als auch per Fernsteuerung auf dem Mobiltelefon, so dass Sie Trends und Daten analysieren können.

(2) Ganze Anlagenbereiche oder nur kritische Maschinen können mit Online-Systemen überwacht werden, um die Anlagenverfügbarkeit zu optimieren. Intelligente Interaktion kann Sie auf abnormale Messwerte aufmerksam machen, die Maßnahmen erfordern, und Ihnen helfen, die Lebensdauer von Anlagen zu verlängern.

(3) Erschwingliches System für große Implementierungen mit schlanker Architektur und kombinierter Multifunktionslösung.

(4) Zur Überwachung des Verschleißzustands und der Veränderungstendenzen von Maschinen; Erzielung einer maximalen Maschinen- und Schmiermitteleffizienz, um Kosten zu sparen; Anleitung zur rechtzeitigen Fehlerprüfung und Wartung, um große Verluste durch Maschinenausfälle zu vermeiden; Verlängerung der Maschinenlebensdauer......

Anwendung des Online-Ölüberwachungssystems in verschiedenen Branchen

(Transportwesen: Schiffe, Maschinen an Bord, Luft- und Raumfahrt, Schwerfahrzeuge, Lokomotivmotoren, usw.

(2)Industrie: Turbine, Kompressor, Stahlwerk, Zementwerk, Lebensmittelwerk, Medizinwerk, Filtration, Maschinen für künstliche Intelligenz usw.

(3)Öl und Gas: Öl- und Gasstation, Öl- und Gasproduktionsmaschine, maritimes Projekt, etc.

(Energie: Windkraft, Solarenergie und andere neue Energien, Transformatoren, etc.

(5) Bergbau: Bergbau-Ausrüstung

(Bauwesen: Schwere Baumaschinen, hydraulische Systeme, etc.


Das Yateks Online-Ölüberwachungssystem ist eines der effizientesten und kostengünstigsten Überwachungssysteme für große Maschinen und umfangreiche Anlagen mit produktionskritischen Einheiten. Wir sind Ihr bester Partner, wenn es darum geht, Ihre Anlagen effizient zu schützen und Kosten zu senken.

Yateks Vision und Mission für Online-Ölüberwachungssysteme Vision: Wir wollen ein weltweit führender Hersteller und Anbieter von intelligenten Dienstleistungen und umfassenden Lösungen für Online-Ölüberwachungssysteme sein. Auftrag: Die Umwelt zu schützen und zur nachhaltigen Entwicklung der Menschheit beizutragen, indem wir uns für die Schaffung von Kundennutzen einsetzen.

Anwendung des Yateks-Endoskops in der Automobilmotorenindustrie

Es ist bekannt, dass industrielle Endoskope in der Automobilindustrie weit verbreitet sind, vor allem wegen der komplexen inneren Struktur des Motors. In diesem Artikel wird die gezielte Anwendung des Industrieendoskop die von Yateks in der Motorenindustrie hergestellt werden.

Der Automotor besteht aus zwei Hauptmechanismen und fünf Hauptsystemen, dem Kurbelstangenmechanismus und dem Ventilmechanismus, dem Zündsystem, dem Kraftstoffversorgungssystem, dem Kühlsystem, dem Schmiersystem und dem Startsystem. Dies stellt eine große Herausforderung für den Überholungsservice in der 4S-Werkstatt dar. Die High-End-Endoskope der P- und X-Serien von Yateks haben hier eine große Hilfe geleistet. Der HDMI-Signalausgang kann an einen externen Großbildschirm angeschlossen werden, damit mehrere technische Experten den Fehler analysieren und lokalisieren können. Der Sonden-Durchmesser kann zwischen 2,2 mm, 2,8 mm, 3,9 mm und 6 mm gewählt werden und ist um 360 Grad schwenkbar, so dass alle Teile eines komplexen Motors untersucht werden können.

Der Motorkörper besteht aus einem Zylinderkopf, einer Zylinderkopfdichtung, einem Zylinderblock, einer Ölwanne, einem Zylinderkopfdeckel und einem Hauptlagerdeckel. Als Motorenhersteller ist die Nachfrage nach Endoskopinspektion ebenfalls sehr hoch.

Yateks Endoskope der Serie M und P-Serie werden für die Inspektion von Ford-Motoren, die Inspektion von Nemak-Zylinderblöcken und die Prüfung von Rußablagerungen im Brennraum verwendet.

Yateks B/B+ Endoskop wird häufig für die Fehlerprüfung von Gussteilen verwendet. Seine einzigartige Funktion zur Unterdrückung von starkem Licht und zur Kompensation von schwachem Licht ist für Ingenieure vor Ort äußerst praktisch.

Die Yateks-Endoskopkameras bestehen aus Ganzglasmaterialien, die den Industriestandards entsprechen und einer Temperatur von etwa 75 Grad standhalten.

Als Hersteller von Endoskopen kann Yateks auch kundenspezifische Dienstleistungen für Online-Endoskop-Prüfungen übernehmen. Wenn Sie ähnliche Bedürfnisse haben, können Sie uns kontaktieren. Unser technisches Team wird für Sie maßgeschneidert nach Ihrer Vor-Ort-Nutzung mit niedrigen Kosten und effiziente Lösung.

Wie wählt man den richtigen Partikelzähler? Yateks Tragbarer Partikelzähler YJS150

Ⅰ. Einleitung

YJS150 Ölpartikelzähler werden nach dem Prinzip der Lichtextinktion (oder Lichtblockade) hergestellt und zur Erkennung der Größe und Menge von Feststoffpartikeln in Flüssigkeiten verwendet. Partikelzählung, um den Grad der Verschmutzung von Flüssigkeiten zu erkennen, die schnellste und objektivste Analyse, mit Laser-optische Partikelzähler, die automatisch zählen die Verschmutzung Partikel mit einer Strömung Messzelle und klassifizieren sie nach ihrer Größe.

 

Lichtquelle Halbleiterlaser
Messbereich 1μm~100μm
Empfindlichkeit 1μm (ISO4402) oder 4μm (C) (ISO11171)
Messkanal 8 Kanäle
NAS1638-Norm 5μm; 15μm; 25μm; 50μm; 100μm;
ISO4406-Norm 4μm; 6μm; 14μm
Probenahmeverfahren offline oder online (kann auch an eine Ölleitung angeschlossen werden)
Volumen der Probe: 10ml
Durchflussmenge 5~35mL/min
Maximale Viskosität der Probe 100 cSt oder 400cSt (mit zusätzlicher Druckvorrichtung)
Zählgenauigkeit ±10%;
Wiederholung der Erkennung RSD<2%
Stromversorgung 24V-Lithium-Batterie (integrierte Batterie)
Datenausgabe: ; Daten werden vom eingebauten Drucker gedruckt oder an den PC übertragen
Temperatur der Flüssigkeiten 0℃~80℃
Dimension 435*304*170mm
Gewicht 5KG

 

Ⅱ. Messprinzip

Der tragbare Partikelzähler YJS150 verwendet das Prinzip der Lichtextinktion (oder Lichtblockade), das von ISO4402/ISO11171 vorgeschrieben ist, um die Ölverschmutzung zu erkennen. Er zeichnet sich durch eine schnelle Erkennung, starke Anti-Interferenz, hohe Präzision und gute Wiederholbarkeit aus.
Wie in der Abbildung unten zu sehen ist, durchqueren die parallelen Strahlen die Durchflusskammer der Probe mit dem Abschnitt A vertikal auf den fotoelektrischen Rezeptor. Wenn sich kein Teilchen in der Flüssigkeit befindet, beträgt die Ausgangsspannung des Schaltkreises E. Wenn sich ein Teilchen mit einer projizierten Fläche von a in der Flüssigkeit befindet, das die parallelen Strahlen blockiert, wobei das Durchlicht geschwächt wird, gibt der Schaltkreis einen negativen Impuls von E。{E。=(a/A)×E } aus.Wenn das Teilchen kugelförmig ist oder als sein Durchmesser gleich d mit 10v von E。=7,854×d2/A beschrieben wird.
Das bedeutet, dass es eine lineare Beziehung zwischen der projizierten Fläche und der Amplitude der Impulsspannung gibt.

Ⅲ. Anwendung

Beginnen wir mit der WICHTIGKEIT der Partikelzählung:

Warum ist die Messung der Partikelkontamination in Flüssigkeiten so wichtig?

Die Reinheit von Flüssigkeiten spielt in einer Vielzahl von Industrien aus verschiedenen Gründen eine wichtige Rolle, wobei Partikel im Mikrometerbereich, die für das menschliche Auge nicht sichtbar sind, besonders kritisch sind. Mit einer bequemen, effektiven und genauen Methode zur Überwachung des Verschmutzungsstatus lassen sich mögliche Schäden oder Fehler frühzeitig vorhersagen, große Verluste vermeiden und Vermögenswerte schützen.
hydraulische Systeme

  • Industriegetriebe
  • Turbinen
  • Transformatoren
  • Bauteilreinheit (Automobilindustrie und Medizintechnik)
  • Wasseraufbereitung
  • Qualitätskontrolle von Arzneimitteln

Bei den ersten drei Beispielen geht es hauptsächlich um die frühzeitige Erkennung von Abriebschäden oder beginnendem Ölverschleiß und die Filterüberwachung. Bei Transformatorenöl lässt sich der Alterungsgrad des Öls mit Verunreinigungen feststellen. In den anderen Bereichen ist die Reinheit der Flüssigkeit oder des Produkts und die Einhaltung vorgegebener Grenzwerte von zentraler Bedeutung.

Die Kenntnis der Kontamination kann helfen, Sicherheitsrisiken, Umwelt- und Gesundheitsgefahren zu überwachen und Qualitätsmängel zu verbessern.

Anwendung und Analyse des industriellen Endoskops bei der Wartung von Ölraffinerien

1 Aufbau und Prinzip von Industrieendoskopen

Das Industrieendoskop ist ein zerstörungsfreies Prüfgerät, das häufig im Bereich der industriellen Fertigung und Wartung eingesetzt wird. Es kann den Zustand des Geräteinneren oder die innere Oberfläche der Teile deutlich beobachten, ohne das Gerät zu zerlegen oder zu zerstören. So können z. B. Verschleiß, Risse, Korrosion, Anbauteile und andere abnormale Bedingungen festgestellt werden. Es hat die Vorteile einer hohen Inspektion Effizienz, einfache Bedienung und einfache Beobachtung der Ergebnisse. Es ist ein unverzichtbares Instrument für die Wartung und Reparatur von Anlagen in Industrieunternehmen.

Die Struktur eines industriellen Endoskops besteht im Allgemeinen aus einer Aufnahmevorrichtung, einer Drehvorrichtung, einem Einführungsrohr für die Videosonde und einem Kontrollbeobachtungssystem;

2 Anwendung des industriellen Endoskops bei der Wartung von Ölraffinerien

2.1 Der Einsatz von Industrieendoskopen bei der Inspektion von Spezialgeräten in Ölraffinerien

Die regelmäßige Inspektion von Druckbehältern erfordert im Allgemeinen eine Makroinspektion, Wanddickenmessung, Prüfung von Oberflächenfehlern, Prüfung von vergrabenen Fehlern, Materialanalyse, Festigkeitsprüfung, Prüfung von Sicherheitszubehör, Druckprüfung, Dichtheitsprüfung usw. Die Makroinspektion umfasst auch die strukturelle Inspektion, die Inspektion der geometrischen Größe, die Inspektion des Aussehens und so weiter. Die Inspektion des Aussehens umfasst im Allgemeinen die Korrosion der Innen- und Außenflächen des Behälters, die wichtigsten Druckkomponenten und Risse in den Schweißnähten, Leckagen, Ausbeulungen, Verformungen, mechanische Beschädigungen, Verstopfungen der Auslassvorrichtung, Korrosion, Ablagerungen, Beschädigungen der Isolierschicht oder der Auskleidungsschicht. Die Makroinspektion basiert hauptsächlich auf der visuellen Methode; allerdings kann der Druckbehälter während des Inspektionsprozesses durch den Durchmesser, das Volumen und die Einbauten des Druckbehälters eingeschränkt sein, und der Bediener kann das Innere des Behälters nicht direkt betreten. Erkennung von Oberflächenfehlern. In diesem Fall kann ein Endoskop verwendet werden, um das Innere des Behälters zu inspizieren. Obwohl oberflächennahe Defekte durch die endoskopische Inspektion nicht erkannt werden können, ist die endoskopische Inspektion die geeignetste alternative Inspektionsmethode, wenn die magnetische Rissprüfung und die Eindringprüfung nicht möglich sind. Insbesondere die gleichmäßige Korrosion, die lokale Korrosion und die Ansammlung von Korrosionsprodukten an der Innenwand des Behälters können mit einem Industrieendoskop beobachtet werden.

2.2 Der Einsatz von Industrieendoskopen bei der Wartung von Wärmetauscherrohren von Wärmetauschern

Wärmetauscher und Kondensatoren sind gängige und unverzichtbare Behältertypen in den Produktionseinheiten von Ölraffinerien. Die Mantelseite von Wärmetauschern und Kondensatoren weist im Allgemeinen eine geringe Wahrscheinlichkeit von Rissen und Leckagen auf, aber das Wärmetauscherrohrbündel der Rohrseite leidet aufgrund des geringen Rohrdurchmessers und der dünnen Rohrwand häufig unter Korrosion, Leckagen und Rissen. Die herkömmliche Methode für undichte Wärmetauscherrohrbündel besteht darin, Lecks zu spülen, zu unterdrücken und zu verschließen. Diese Lösung zeichnet sich durch gute Bedienbarkeit und einfache Technik aus, kann aber den Korrosionstrend des Wärmetauscherrohrbündels und die Verteilung der Korrosionsstellen in axialer und umlaufender Richtung nicht effektiv erfassen und den kleinsten Ausfall nicht verhindern. Wenn das Wärmetauscherrohrbündel wieder zusammengebaut und in Betrieb genommen wird, kann es daher leicht zu sekundären Leckagen kommen, die die Produktion gefährden und eine Notabschaltung verursachen. Nach der Einführung von Industrieendoskopen zur Inspektion des Wärmetauscherrohrs können Korrosion, Risse und Verschmutzungen an der Innenwand des Wärmetauscherrohrs effektiv beobachtet werden. Zusammen mit der Wirbelstromprüfung können die Wandstärke, partielle Risse und Beschädigungen des Wärmetauscherrohrbündels festgestellt werden. Der Korrosions- und Ausdünnungstrend des gesamten Rohrbündels wird aufgezeigt, um eine genaue Grundlage für die Überholung und Wartung des gesamten Wärmetauschers zu schaffen.

automotive Borescope

2.3 Industrielle Endoskope in Druckleitungen und anderen Anwendungen mit begrenztem Platzangebot

Im Allgemeinen müssen Erdölraffinerien die meisten ihrer Produktionsanlagen in etwa drei Jahren einer umfassenden Überholung unterziehen. Während des Reinigungsprozesses im Rahmen von Wartungs- und Reparaturarbeiten kann es leicht passieren, dass einige Abfälle in den Krümmern und Reduzierstücken der Rohrleitung verstopfen, und diese Situation kann auch in einigen beweglichen Geräten und angeschlossenen Rohrleitungen auftreten. In der Regel können die Bediener diese Stellen nicht direkt beobachten, und wenn es zu einer Verstopfung kommt, kann der Betrieb des Geräts instabil werden oder sogar einige Geräte können stillstehen. Durch die Beobachtung der verdächtigen Stelle mit dem Endoskop kann leicht festgestellt werden, ob es sich um eine Verstopfung oder um eine Schwankung der Produktionsparameter handelt, die durch andere Gründe verursacht wurde, und die versteckte Gefahr kann rechtzeitig und wirksam beseitigt werden.

3 Vorteile der industriellen Endoskope

Industrieendoskope können Positionen beobachten, die der Bediener aus nächster Nähe nicht direkt sehen kann. Das Gerät selbst ist einfach zu bedienen und benötigt nicht viel Verbrauchsmaterial. Es kann auch mit einer entsprechenden Länge des Glasfaserkabels ausgestattet werden, je nach den Erfordernissen des Einsatzes; im Allgemeinen kann es mit einem Kabel von etwa 10 Metern den Bedürfnissen der Baustelle entsprechen. Das Endoskop selbst verfügt über die Funktion der Einstellung der Richtung der Videosonde und die Funktion der Aufnahme von Bildern und Aufzeichnungen, die leicht eine geeignete Beobachtungsposition finden und aufzeichnen kann. Man kann sagen, dass industrielle Endoskope unverzichtbare Inspektionsgeräte für die Produktion und Wartung von Ölraffinerien sind.

Wie verwendet man ein Endoskop für die visuelle Inspektion von Getrieben in Windkraftanlagen?

Als grüne und saubere Energie hat die Windenergie in den letzten Jahren auf dem Weltmarkt weite Verbreitung gefunden und ersetzt allmählich die traditionelle Feuerkraft, die Kernkraft und andere risikoreiche und umweltschädliche Energieerzeugung.

Alle bestehenden Windkraftanlagen müssen regelmäßig überprüft und gewartet werden. Da die meisten Windkraftanlagen in abgelegenen Gebieten gebaut werden, ist für jede Inspektion und Wartung viel Handarbeit erforderlich. Wenn diese Wartungstechniker über eine praktische Inspektionsausrüstung verfügen, die sie mit sich führen können, um die für das Auge unsichtbaren Teile zu inspizieren, wird dies ihre Arbeitseffizienz erheblich verbessern. Industrielle Videoendoskope sind ein solches perfektes Werkzeug.

Sowohl Betreiber von Windkraftanlagen als auch Wartungsfirmen haben begonnen, das Endoskop (Industrieendoskop) für die regelmäßige Inspektion und Wartung von Windkraftanlagen einzusetzen.

Die meisten Menschen denken, dass die Inspektion mit dem Endoskop sehr kompliziert ist und professionell geschultes Personal erfordert, um es zu bedienen. Viele Windkraftunternehmen müssen eine externe Inspektionsfirma beauftragen, um diese Dienstleistung zu erbringen. Tatsächlich können sie diese Arbeit aber auch selbst erledigen.

Yateks, ein 20 Jahre altes Unternehmen mit Sitz in Shenzhen, China, hat sich auf die Forschung und Entwicklung sowie die Herstellung von Industrieendoskopen spezialisiert. Unser Ziel ist es, der zerstörungsfreien Prüfindustrie bequemere und kostengünstigere Geräte zur Verfügung zu stellen. Durch die Zusammenarbeit mit Partnern und Händlern in verschiedenen Branchen auf der ganzen Welt haben wir eine Vielzahl von Endoskopen entwickelt, die für die Prüfung in der Windkraftindustrie geeignet sind. Unter ihnen ist diese neue Q-Serie die beste Wahl.

Das Endoskop kann zur Inspektion von Windkraftgetrieben, Lagern, Blättern und Generatoren von Windkraftanlagen verwendet werden. Diese neue Q-Serie ist sehr geeignet für Anwendungen in der Windkraftindustrie. Es nimmt die fortschrittlichste Bildverarbeitungstechnologie, mit einer Megapixel-Kamera, die Bilder hochauflösend und empfindlich machen kann.

Es gibt viele polierte Oberflächen der zu prüfenden Objekte im Windkraftgetriebe, und es ist schwierig, die Defekte und Risse des Getriebes zu sehen. Mit diesem Endoskop der Q-Serie können Sie ein klares Bild sehen, alle Risse oder Defekte können deutlich gesehen werden.

Das Lagerteil ist die Ursache für den Ausfall des Getriebes, was zu Strangbewegungen und abnormalen Geräuschen beim Zahneingriff zwischen der Hochgeschwindigkeitswelle und dem Zwischenwellengetriebe führen kann. Wenn ein Lagerdefekt festgestellt wird, empfehlen wir, das entsprechende defekte Lager und andere Lager rechtzeitig auszutauschen, um das Risiko einer sekundären Wartung zu vermeiden.

Lager sind auch der am stärksten von Lichtreflexionen betroffene Bereich, sogar noch schlimmer als Zahnräder. Lager im gequetschten Zustand können stark verschlissen sein, und die abfallenden Metallspäne verursachen neue Verschleißbereiche. Bei Inspektionen sind diese Bereiche aufgrund von Reflexionen oder begrenzter Schärfentiefe oft unklar. Die automatische Helligkeitseinstellung des Endoskops kann dieses Problem lösen.

Der hochauflösende 5,5-Zoll-OLED-Touchscreen sorgt für ein klares Bild auch bei Sonneneinstrahlung und ist mit einer Auflösung von bis zu 1920*1080 sehr gut für die Erfassung im Freien geeignet. Die Eigenschaften des Bildschirms selbst können das Bild dreidimensionaler und die Details feiner machen. Darüber hinaus werden fortschrittliche Hintergrundbeleuchtungstechnologie und Farbfiltertechnologie verwendet, um diesen Bildschirm hell, einstellbar und augenfreundlich zu machen.

Ein Host kann mit einer Vielzahl von Sondenrohren mit unterschiedlichen Durchmessern und Längen ausgestattet werden, um verschiedenen Erfassungsanforderungen gerecht zu werden, und die Verbindung zwischen dem Host und der Sonde erfolgt über eine HDMI-Buchse, die zuverlässiger ist.

Der Kamerakopf ist austauschbar. Wenn die Kamera beschädigt ist, muss sie nicht zur Reparatur an die Rohrleitung oder die gesamte Maschine zurückgeschickt werden, sondern wird einfach durch die neue Kamera ersetzt, was die Sorgen und Nöte der Kunden wegen der langen Lieferzeiten nach dem Verkauf erheblich verringert.

Multi-Screen-Display, per Wifi oder drahtlos, einfach zu teilen.

Wenn die Inspektoren am Ort des Geschehens eintreffen, können sie die Fehlersituation vor Ort in Echtzeit über das Netz mitteilen. Professionelles und technisches Personal aus der Ferne kann die Inspektion von Schlüsselkomponenten durch das Inspektionspersonal an der Front über das Netzwerk genauer anleiten, einschließlich der Fehlermessung und Analyse von Schlüsselkomponenten.

Das tragbare Design mit einer stabilen und haltbaren Halterung ist sehr gut für die Arbeit im Freien geeignet, und die Schnittstelle ist so einfach und leicht zu bedienen wie ein Smartphone. Egal, ob Sie Fotos oder Videos aufnehmen oder Bilder bearbeiten möchten, es ist sehr bequem und schnell.

Yateks hat Vertriebshändler und Partner in vielen Ländern der Welt und kann Ihnen Vorführungen vor Ort und Betriebsschulungen anbieten, um Ihre Kundendienstprobleme zu lösen.

Ist die Kamera für die Motorinspektion eines Autos wichtig?

Das industrielle Endoskop ist eine visuelle Erweiterung des menschlichen Auges und ein unverzichtbares Werkzeug für die zerstörungsfreie Prüfung von engen und dunklen Bereichen, die schwer zugänglich sind. Mit der Entwicklung der modernen Industrie wird es in vielen verschiedenen Branchen immer häufiger zur Qualitätskontrolle bei vielen Verfahren in der Forschung und Entwicklung, der Produktion und der Wartung von Maschinen benötigt. Die Automobilindustrie ist einer der typischsten Industriezweige, in denen Endoskope für viele Inspektionen eingesetzt werden, einschließlich Motor (Zylinder, Zylinderkopf, Zylinderlaufbuchse, Ventil, Kolbenboden usw.), Wasserpumpenablassöffnung, Kühlmittelleckage, Kühlerbefestigung, Bremsbelag, Kraftstoffleitung und Tank usw. Hier werde ich hauptsächlich die Auto-Motor-Inspektionskamera vorstellen.

Warum die industrielle Endoskop-Inspektion für den Automotor wichtig ist

Der Automotor ist die treibende Kraft des Fahrzeugs. Ähnlich wie das menschliche Herz ist der Motor das Herz von Kraftfahrzeugen. Er entscheidet über die Hauptleistung des Fahrzeugs, z. B. ob die Antriebskraft ausreichend ist oder nicht, ob die Reaktionsgeschwindigkeit schnell ist oder nicht und ob der Kraftstoffverbrauch niedrig ist oder nicht. Daher ist es wichtig, dass die Qualität aller Komponenten in allen Verfahren sichergestellt wird.

Mit dem zunehmenden Wettbewerb auf dem Markt der Automobilindustrie widmen sich die Automobilhersteller verstärkt der Entwicklung und Herstellung von Automotoren guter Qualität und bieten einen guten Wartungsservice an. Bei diesen Prozessen spielt die Inspektionskamera für Automotoren eine wichtige Rolle bei der Überwachung der Qualität.

Zum Beispiel, während der Entwicklung und Produktion, die Auto-Motor-Inspektions-Kamera kann verwendet werden, um die inneren Oberflächen zu überprüfen, um zu sehen, ob es Risse, Grate, und Defekte, etc., so dass diese unqualifizierten Motor Zylinder und Zylinderköpfe nicht in der Auto-Montage verwenden, um zu vermeiden, dass die Kunden Beschwerden und Erhöhung der Wartungskosten. Während der MRO (Wartungs- und Reparaturarbeiten) kann die Endoskop-Sonde in einige Schlüsselbereiche eingeführt werden, um zu prüfen, ob Ölleckagen, Rost, Zylinderabnutzung, Kohlenstoffablagerungen, Staubablagerungen, Risse und Brüche usw. vorhanden sind, ohne den gesamten Motor zu zerlegen. Es ist ein hocheffizientes, nicht-invasives Inspektionswerkzeug, mit dem Sie viel Zeit und Kosten sparen und Ihren Kunden gute Beweise (Inspektionsfotos bestimmter Teile) anbieten können.

Wie man eine geeignete Kamera für die Motorinspektion auswählt

1. hervorragende Bildqualität bei ausreichendem Licht.

Die Bildqualität hängt von vielen Faktoren ab, z. B. von der Auflösung des Kamerasensors, der Schärfe und Gleichmäßigkeit des optischen Objektivs, der Auflösung des Bildschirms, der Bildverarbeitungstechnologie und der Lichtquelle usw. Bei der Auswahl einer Kamera zur Motorinspektion ist es nicht ratsam, nur auf den Parameter der Auflösung zu achten. Es ist am besten, sich auf umfassende Parameter zu beziehen, die Ergebnisse von Feldtests erfordern. Wenn Sie verschiedene Bereiche des Fahrzeugmotors prüfen, werden Sie feststellen, ob die Bildqualität gut genug ist und das Licht ausreicht, um alle erforderlichen Bereiche zu prüfen.

2. flexible Gelenke und Biegung der Sonde.

Endoskope mit Gelenk haben deutlichere Vorteile als Endoskope ohne Gelenk, da sie es der Sonde ermöglichen, sich in verschiedene Richtungen zu bewegen, um die zu untersuchende Oberfläche zu erreichen. Die Flexibilität des Gelenks hängt in erster Linie von der Gestaltung der Lenkstruktur ab. Nicht nur der Steuermechanismus sollte gut genug sein, um eine flexible Biegung zu unterstützen, sondern auch die inneren Steuerdrähte müssen haltbar genug sein, um vielen Biegungen im Biegebereich standzuhalten. Wenn Sie sich für eine Motorinspektionskamera entscheiden, ist es wichtig, auf die Leichtgängigkeit des Gelenks zu achten, um zu sehen, ob es einfach und flexibel genug ist, um die zu inspizierenden Stellen zu erreichen.

3. verschleißfestes Einführungsrohr.

Die Inspektion von Kraftfahrzeugen, insbesondere die Inspektion von Zylinderköpfen, erfordert den häufigen Einsatz von industriellen Endoskopen. Bei diesen Anwendungen ist ein verschleißfestes Einführungsrohr sehr wichtig, um einer solch intensiven Nutzung des Einführens und Herausziehens standzuhalten. Es gibt hauptsächlich drei Arten von Materialien für industrielle Endoskope: rostfreies Spiralrohr, rostfreies Geflechtrohr und Wolframgeflechtrohr. Der wolframumflochtene Schlauch ist der verschleißfesteste.

Was Yateks Auto Motor Inspektion Kamera kann für Sie tun?

Als Hersteller von industriellen Endoskopen widmet sich Yateks der Entwicklung und Produktion verschiedener Endoskope für unterschiedliche Branchen wie Luftfahrt, Automobil, Guss, chemische Verarbeitung, Energieerzeugung, Fertigung, pharmazeutische Industrie und so weiter. Für die Inspektion von Automotoren werden unsere industriellen Endoskope von vielen namhaften Automobilherstellern und Dienstleistern wie Audi, BMW, Volkswagen und Nemak usw. in der täglichen Qualitätskontrolle und MRO eingesetzt und geschätzt.

Warum lieben sie die Yateks-Kameras zur Überprüfung von Automotoren?

Die industriellen Endoskope der Serie Yateks M und M-ADV zeichnen sich durch eine hervorragende Bildqualität, eine flexible Beweglichkeit mit einer Haltbarkeit von über 100.000 Biegungen und vierschichtige, mit Wolfram umflochtene Einführungsrohre für den Einsatz in der Automobilindustrie aus. Was mehr ist,

Yateks hat viel Aufwand in die Qualitätskontrolle vom Rohmaterial über den Montageprozess bis hin zu den fertigen Produkten gesteckt, mit einem spezialisierten Qualitätskontrollteam und verschiedenen Prüfgeräten, da wir genau wissen, wie wichtig dies für ein Unternehmen ist. Durch die Befolgung eines strengen Qualitätskontrollsystems kann Yateks Ihnen nicht nur ausgezeichnete Muster/Demonstrationseinheiten anbieten, sondern auch hergestellte Endoskope mit guter Qualität, die den Mustern entsprechen. Mit einem Wort, wenn Sie in der Automobilindustrie sind und Sie brauchen viele Auto-Motor Inspektion Kameras, um sie zu verschiedenen Produktionslinien zu ermöglichen, Yateks M-Serie wird eine gute Option für Sie sein, da wir Ihre Batch-Bestellung gut behandeln können und die Qualität für Ihre jede Einheit zu gewährleisten.

Wie wird ein Endoskop bei der Wartung von Flugzeugtriebwerken eingesetzt?

Mit der Entwicklung der modernen Wissenschaft und Technik wird das Industrieendoskop nach und nach für die Inspektion von schwer zugänglichen Stellen wie Abflüssen, Abwasserrohren, Heizungsschächten, Luftkanälen, Öfen, Motoren, Kolben, Getrieben, Ventilen, Kompressoren, Kesseln und Kondensatorrohren eingesetzt.

Dank flexibler Kabel und eines leichten Gehäuses sind Endoskopkameras extrem wendig und tragbar. Eine industrielle Endoskop-Inspektionskamera hilft Ihnen, potenzielle Probleme schnell und einfach zu lokalisieren, ohne ein System oder eine Maschine demontieren zu müssen, so dass Korrekturmaßnahmen ergriffen werden können, bevor es zu kostspieligen Ausfallzeiten kommt.

Bei der Wartung von Flugzeugtriebwerken wird es hauptsächlich für die Inspektion von Turbinenschaufeln, Verdichterschaufeln und Brennkammern eingesetzt, was eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Triebwerksauslastung und der Gewährleistung von Sicherheit und Zuverlässigkeit spielt.

In der heutigen Zivilluftfahrt werden meist Hochleistungstriebwerke eingesetzt. Sie bestehen hauptsächlich aus Ventilatoren, Verdichtern, Brennkammern, Turbinen und Zusatzsystemen. Seine umfassende Leistung ist ein wichtiger Faktor, um die Nutzung von Zivilflugzeugen und die Flugsicherheit zu gewährleisten. In den vergangenen Jahrzehnten war die wichtigste Methode der Wartung von Zivilflugzeugen die zeitabhängige Wartung (HT). Sie erfordert, dass Ausrüstungen oder Teile regelmäßig gemäß der Betriebsanleitung repariert werden. Dies kann dazu führen, dass einige Ausrüstungen oder Komponenten demontiert werden, obwohl sie in gutem Zustand sind, nur weil es Zeit für eine Inspektion ist. Dies führt unweigerlich zu einer Verschwendung von Arbeitskräften und Materialressourcen. Mit der Einführung fortschrittlicher ziviler Flugzeuge und Triebwerke und der Entwicklung von Wissenschaft und Technik findet die OC-Wartung bei der Inspektion ziviler Flugzeuge immer mehr Verbreitung. Sie erfordert regelmäßige Inspektionen von Ausrüstungen oder Komponenten anhand bestimmter physikalischer Standards, um festzustellen, ob sie bis zur nächsten geplanten Inspektion oder zum nächsten Inspektionszyklus weiter verwendet werden können.

Eine Fluggesellschaft stellte bei der Boroskop-Inspektion des A310 - 2303 Flugzeugtriebwerks ein Problem mit der Brennkammer fest. Durch die richtige Einschätzung wurde das vorzeitige Anheben des Triebwerks vermieden, wodurch das Unternehmen $1.000.000,00 Kosten einsparen konnte.

Yateks ist ein Hersteller, der seit Jahrzehnten auf NDT Test- und Messgeräte spezialisiert ist. Hauptsächlich produzieren 2.8mm-6mm Durchmesser 360° Rotation beliebig Turbine Endoskop, Auto / Engine Endoskope, industrielle Endoskope, Videoskope, Polizei militärischen Einsatz Endoskope, Glasfaser-Endoskope, Thermal-Video-Endoskope, Infrarot-Anti-Terrorismus Endoskope, UV-Endoskop mit außergewöhnlicher Qualität und ziemlich konkurrenzfähigen Preis. 1 Jahr Qualitätsgarantie und lebenslange Wartung.

 

Überwachung der Anwendung eines Ölanalysators in einer Eisenbahn-Diesellokomotive

Mit der raschen Entwicklung des Eisenbahnverkehrs in meinem Land steigen die Anforderungen an die tägliche Wartung, die Instandhaltung der Ausrüstung und die Fehlerdiagnose von Diesellokomotiven. Öl-Analysegeräte spielen eine wichtige Rolle bei der Überwachung und Diagnose von Eisenbahn-Diesellokomotiven.

Einschlägigen Forschungsberichten zufolge sind mehr als 70% der Ausfälle von mechanischen Geräten auf Verschleiß zurückzuführen. Etwa 1/3~1/2 der weltweit produzierten Energie wird durch Reibungsverluste verbraucht. Angesichts der rasanten Entwicklung der modernen Industrie stellt sich die Frage, wie der sichere und stabile Betrieb von Maschinen und Anlagen gewährleistet, das Auftreten von Ausfällen verringert und die Wartungskosten gesenkt werden können. Auf der Grundlage wissenschaftlicher und vernünftiger Schmierungstechnologie hat die Einführung von Technologien zur Überwachung des Verschleißzustands von Maschinen und Anlagen und zur Fehlerdiagnose erhebliche soziale und wirtschaftliche Vorteile. Die Ölanalyse ist eine der wirksamsten zerstörungsfreien Überwachungsmethoden.

Ölanalysatoren werden seit langem bei der Überwachung und Anwendung von Eisenbahn-Verbrennungsmotoren eingesetzt. Die frühen Ölanalysatoren analysierten nur routinemäßig die physikalischen und chemischen Indikatoren von neuen und in Gebrauch befindlichen Schmierölen, was sehr einfach war. Mit der rasanten Entwicklung der Eisenbahnen geht die Entwicklung in Richtung Schwerlast, hohe Geschwindigkeit, Automatisierung und hohe Effizienz. Die Wartungskosten und Ausfallzeiten von Diesellokomotiven sind ebenfalls drastisch gestiegen. Die herkömmliche geplante Wartungsmethode verursacht hohe Wartungskosten. Sie kann die Effizienz des Lokomotiveinsatzes nicht maximieren. Das Eisenbahnsystem hat schrittweise fortschrittliche Ölanalyseinstrumente wie Chromatographie, Spektroskopie und Ferrographie.

Diese Geräte haben die Vorteile einer einfachen Bedienung, einer bequemen Diagnose, einer hohen Effizienz und genauer Ergebnisse. Sie sind im Bereich der Fehlerdiagnose von Verbrennungsmotoren weit verbreitet. Aufgrund der Unterschiede zwischen den verschiedenen Diesellokomotiven in Bezug auf Bauweise, Herstellungsverfahren, Rohmaterialien usw. gibt es jedoch keine einheitliche Norm für die charakteristischen Parameter verschiedener Ölanalysatoren bei der Fehlerdiagnose. gibt es keinen einheitlichen Standard für die charakteristischen Parameter verschiedener Ölanalysatoren bei der Fehlerdiagnose. Dies bringt große Unannehmlichkeiten für das Ölüberwachungspersonal und das Lokomotivwartungspersonal im Lokomotivdepot mit sich. Auch die Genauigkeit der Fehlerdiagnose mittels Ölanalyse wird dadurch stark beeinträchtigt.

Yateks empfiehlt zwei von Yateks unabhängig entwickelte und produzierte Ölanalyseprodukte

Werfen wir einen Blick auf den Inhalt und die Methoden der häufig verwendeten Ölanalysen:

  1. Analyse von Verschleißpartikeln

Inhalt der Analyse: Anzahl, Größenverteilung, Zusammensetzung und Form/Typ der Schleifpartikel Analysemethoden: Ferrographie, Emissionsspektroskopie, Partikelzählung usw. Ziel: Identifizierung der Hauptverschleißstellen, des Verschleißgrads und des Mechanismus/der Ursache

  1. Ölverschlechterung und Schadstoffanalyse

Inhalt der Analyse: Ölverschlechterung sowie Art und Menge der Schadstoffe Analysemethoden: Infrarotspektroskopie, Emissionsspektroskopie, Ferrographie und andere Methoden Zielsetzung: Bestimmung der Ölverfügbarkeit und der damit verbundenen Systemausfälle und Ursachen

  1. Analyse der herkömmlichen physikalischen und chemischen Indikatoren

Analyseinhalte: Viskosität, Flammpunkt, Feuchtigkeit, Gesamtbasenzahl/Säurewert usw. Analysemethode: Viskositäts-/Flammpunkt-/Feuchtigkeitsmessgerät, Titrationsmethode, Spot-Test usw. Zielsetzung: Bestimmung der Ölverfügbarkeit und damit zusammenhängender Teilsystemausfälle und -ursachen

Die Rolle der Ölanalyse- und Diagnosetechnik

  1. Grundlegende Werkzeuge für zustandsorientierte Instandhaltung und Risikoerkennung
  2. Schmierung, Verschleiß und entsprechende Fehlerdiagnose
  3. Bestimmen Sie das beste Schmiermittel (Schmierstoff/Fett)
  4. Überwachung der Schmierung und Bestimmung eines angemessenen Ölwechselintervalls
  5. Verlängern Sie die Überholungsintervalle und reduzieren Sie die Wartungskosten der Ausrüstung

Anwendung des Yateks-Gelenkendoskopes an Wärmetauschern

Der Begriff Wärmetauscher bezieht sich auf den Prozess der Wärmeübertragung von einer heißen Flüssigkeit auf eine kalte Flüssigkeit, so dass innerhalb und außerhalb des Rohrs unterschiedliche Temperaturunterschiede entstehen, um eine Temperaturregelung zu erreichen.

Wärmetauscher verwenden in der Regel Wasser als Medium, um durch Erhitzen Dampf mit hoher Temperatur und hohem Druck zu erzeugen. Wärmetauscher lassen sich hauptsächlich in zwei Typen unterteilen: Mehrrohrwärmetauscher und Plattenwärmetauscher. Mehrrohr-Wärmetauscher sind in Fabriken weit verbreitet und werden häufig als Rohrleitungssysteme in Fabriken eingesetzt. Im Vergleich zum Mehrrohrwärmetauscher lässt sich die Größe des Plattenwärmetauschers leichter reduzieren, und das Medium kann durch die aus gerillten Platten bestehende Führungsplatte fließen.

Welche Probleme können bei Wärmetauschern auftreten?

Während des langfristigen Einsatzes des Wärmetauschers kommt es aufgrund des häufigen Kontakts mit Wasserdampf und anderen Faktoren wahrscheinlich zu abnormalen Zuständen wie Kesselstein, Korrosion, Verstopfung, Rissen und Ablagerungen im Wärmetauscher, was seine Nutzungseffizienz ernsthaft beeinträchtigt. In der Regel kann ein Wärmetauscher mit starker Korrosion nur verschrottet werden.

Warum brauchen Sie ein Industrieendoskop zur Inspektion von Wärmetauschern?

Warten Sie nicht, bis ein ernsthaftes Problem auftritt, um den Zustand des Wärmetauschers zu überprüfen. Regelmäßige visuelle Inspektionen sind ein entscheidender Bestandteil der Sicherstellung von Produktions- oder Energieerzeugungsprozessen. Vorbeugende Wartung, einschließlich visueller Ferninspektionen, ist wirtschaftlicher als das Warten auf eine Störung, um diese zu beheben.

Was sind die Vorteile der Serie Yateks M Gelenk-Boreskop?

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Daher ist es besonders wichtig, regelmäßig zu prüfen, ob es irgendwelche Anomalien in der inneren Struktur des Wärmetauschers gibt. Yateks ist eine professionelle Marke für Industrieendoskope. Die hochauflösenden Industrieendoskope der M-Serie können die täglichen Inspektions- und Wartungsaufgaben von Wärmetauschern und anderen Anlagen effizient erledigen. Das High-Definition-Industrieendoskop der M-Serie hat die Vorteile einer 360°-Rundum-Lenkfunktion der Sonde, Mega-High-Definition-Pixel, Wasser- und Staubdichtigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit, lange Batterielebensdauer und andere Vorteile. Gleichzeitig hat das Endoskop die Aufzeichnungsfunktion, Sie können die Ausrüstung sehr gut Betriebszustand zu testen. Es kann für die zerstörungsfreie Prüfung und Wartung in der Luft- und Raumfahrt, Kraftwerke, Nahverkehr und anderen Bereichen verwendet werden.

Die Anwendung von Yateks industriellen boresscope in der Herstellung und Prüfung von Schweißverbindungen von speziellen Geräten

Bei Spezialausrüstungen handelt es sich um eine Art von Ausrüstung, die gefährlicher ist und sogar die Sicherheit von Menschenleben betrifft. Die Qualität der Schweißnaht, insbesondere die Inspektion der Schweißnähte, ist sehr wichtig. Bei der Herstellung von Spezialausrüstungen ist es für die Inspektoren jedoch aufgrund der räumlichen Beschränkungen und des beschränkten menschlichen Sehvermögens schwierig, eine perfekte Inspektion der Schweißnähte von Spezialausrüstungen durchzuführen. Die Anwendung von Yateks Industrie-Endoskop bei der Herstellung und Inspektion von Schweißnähten von Spezialgeräten ist eine effiziente Lösung, die sich von den traditionellen Inspektionsmethoden unterscheidet.

Nehmen Sie als Beispiel drucktragende Geräte in Spezialausrüstungen. Die Prüfung der Schweißnähte ist ein wichtiger Bestandteil der Qualitätsprüfung bei der Herstellung von Druckgeräten. Insbesondere die D-Schweißverbindungen, die mit dem Gehäuse verbunden sind, wie z. B. Stutzen, Flansche und Verstärkungsringe. Es hat nicht nur die Eigenschaften der Spannungskonzentration, die leicht Auswirkungen auf die Schweißqualität, sondern auch aufgrund der komplexen Struktur, Ultraschall-Fehlererkennung, radiographische Inspektion, etc. sind schwierig, eine Rolle zu spielen, so dass der traditionelle Prozess oft nicht festgelegt Prüfpunkte in den Herstellungsprozess von Schweißverbindungen, und warten Sie bis zum Ende der Herstellung. Am Endpunkt wird die Stehspannungsprüfung durchgeführt, und unabhängig davon, ob zu diesem Zeitpunkt ein Problem gefunden wird oder nicht, ist der ideale Prüfzeitpunkt verpasst worden. Daher ist es ein traditionelles Problem, dass die Qualität der Schweißnähte bei vielen Druckbehältern nur schwer festgestellt werden kann.

Schwierigkeiten bei der Herstellung und Prüfung von Schweißnähten für Spezialgeräte

Die Verwendung von Yateks Industrie-Endoskop kann die Qualität von Schweißnähten im Herstellungsprozess von Spezialgeräten erkennen, Fertigungsfehler frühzeitig feststellen und die Möglichkeit zur Korrektur oder Kompensation bieten. Mit einer Sonde mit einem Durchmesser von Millimetern, durch die Hand Löcher in den oberen und unteren Trommeln oder Sammler, in der Nähe der Schweißnaht, durch hochwertige Bildgebung und High-Power-Hintergrundbeleuchtung, rekonstruieren High-Definition, Farbe-realistische Schweißnaht Bilder, Visualisieren Bereiche der Schweißnähte, die traditionell unsichtbar sind. Die Qualität der Öffnung des Rohrlochs, die Schweißqualität der Kehlnaht und die Auszugslänge des Rohrendes usw. können auf dem Bildschirm angezeigt werden.

Was kann mit dem industriellen Endoskop Yateks geprüft werden? Hier sind einige Beispiele:

  1. Beachten Sie die inneren Fertigungsbedingungen der Kesselspeisewasserrohrlöcher, die Öffnungsbedingungen, die Verarbeitungsbedingungen der Rohrenden und die Schweißqualität der Rohrlöcher.
  2. Die Länge des Rohrendes des Abwasserrohrs, das aus der Innenwand des Kesselmantels herausragt, muss intuitiv verstanden werden, um die normale Funktion des Abwassers zu gewährleisten und die Bildung von langfristiger Verschmutzung zu vermeiden.
  3. Führen Sie eine interne Inspektion der Herstellungs- und Verarbeitungsqualität der Rohrverbindungen im Inneren des Kesselsammlers durch.
  4. Prüfen Sie die Schweißqualität der Längsringnaht des vertikalen Wasserrohrkessels und stellen Sie rechtzeitig fest, wenn Fremdkörper wie Schweißschlacke das Abwasserrohr blockieren.

 

Alles in allem: Yateks Industrie-Endoskop ist ein zerstörungsfreies Prüfgerät, das die Möglichkeiten des menschlichen Auges erweitert. Es kann den "blinden Fleck" beseitigen, der für das menschliche Auge unerreichbar ist. Bei der Herstellung von Spezialausrüstungen ist der Anwendungsbereich der Schweißnahtprüfung breit gefächert. Sie kann mit anderen zerstörungsfreien Prüfverfahren kombiniert werden, um die Qualität und Sicherheit von Spezialgeräten besser zu gewährleisten.

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